10 dagen in september, andiamo!
- TuttoTerreno
- Motorzot
- Posts: 1658
- Joined: 30 Apr 2019 14:08
Re: 10 dagen in september, andiamo!
Waarschijnlijk een practical joke vd camera software ontwikkelaar vd slimme telefoon 
- TuttoTerreno
- Motorzot
- Posts: 1658
- Joined: 30 Apr 2019 14:08
Re: 10 dagen in september, andiamo!
Vandaag een heel rustig dagje, we gaan op bezoek bij een belgisch restaurant (jawel), in de buurt van Fermo.
Op weg ernaartoe hadden we in Recanati een koffiepauze gepland, doch door een event mochten we niet door de stad rijden.
Ach, op een volgende heuvel ligt er wel een ander stadje:
Et voilà: Montelupone!




Beetje verder lag er weer een stadje op zo'n heuveltop, het lag goed in het vizier:

We hebben Fermo links laten liggen (naar verluidt zeer mooi stadje) en zijn door kleine dorpjes en gehuchtjes verder gereden.
In het kleine plaatsje Monte Vidon Combatte bevindt zich een restaurant met Belgische eigenaars:
https://www.altobellis.it/
Stoofvlees met frit en tevens uitstekende spare ribs. 't Moet niet altijd italiaans zijn.
Op de terugweg stoppen we hier en daar voor een foto'ke:






's avonds vonden we met moeite een plaatsje op het terras van de lokale kroeg, alwaar het Augustiner Oktoberfestbier rijkelijk vloeide.
Buona notte!
Op weg ernaartoe hadden we in Recanati een koffiepauze gepland, doch door een event mochten we niet door de stad rijden.
Ach, op een volgende heuvel ligt er wel een ander stadje:
Et voilà: Montelupone!




Beetje verder lag er weer een stadje op zo'n heuveltop, het lag goed in het vizier:

We hebben Fermo links laten liggen (naar verluidt zeer mooi stadje) en zijn door kleine dorpjes en gehuchtjes verder gereden.
In het kleine plaatsje Monte Vidon Combatte bevindt zich een restaurant met Belgische eigenaars:
https://www.altobellis.it/
Stoofvlees met frit en tevens uitstekende spare ribs. 't Moet niet altijd italiaans zijn.
Op de terugweg stoppen we hier en daar voor een foto'ke:






's avonds vonden we met moeite een plaatsje op het terras van de lokale kroeg, alwaar het Augustiner Oktoberfestbier rijkelijk vloeide.
Buona notte!
- TuttoTerreno
- Motorzot
- Posts: 1658
- Joined: 30 Apr 2019 14:08
Re: 10 dagen in september, andiamo!
Een absoluut highlight in Le Marche zijn de grotten van Frasassi. Dit is werkelijk 5 sterren waard en net bekend genoeg om toeristen van over de hele wereld aan te trekken. (https://en.wikipedia.org/wiki/Frasassi_Caves)
In de voormiddag zou de medereiziger de grotten bezoeken (ook ideaal om te doen in je motorkledij, 't is er 14°C en nat) terwijl ik een rondje boven de grotten zou draaien.
Het is nog geen half uur rijden van Jesi.
De grotten zijn echt groot, de rondleiding is anderhalve kilometer lang en duurt circa 75 minuten. Enkele sfeerplaatjes.





Terwijl de rondleiding duurde, had ik enkele fijne wegeltjes enkele honderd meters hoger op de heuvels gevonden


Het dichtstbijzijnde stadje is Fabriano, sinds 1276 (!) de europese bakermat van het papier (https://en.wikipedia.org/wiki/Fabriano).
In tegenstelling tot zowat alle andere steden in De Marken ligt Fabriano niet op een heuvel en heeft geen dikke stadsmuur. Dat zijn we intussen niet meer gewend.
Waar we wel gewend aan raakten, was de lunch. Een goede keuze bleek La Taverna del Palazzo


Als een Italiaan sterft, wil hij/zij heel snel naar de hemel, wat is er dan geschikter dan een Maserati?


Nog enkele impressies van downtown Fabriano (we zijn niet naar het beroemde papiermuseum geweest):









Een rondje in de omgeving bracht ons naar El Cito. Een middeleeuws gehucht waar in het midden van vorige eeuw een 200 mensen woonden die probeerden zelfvoorzienend te zijn. Nu wonen er nog 7 mensen.
We moeten eerst een beetje klimmen:


en daar ligt het dan:





De dag afsluiten doen we met een drankje in Cingoli,


En Cingoli noemt zichzelf het "Balcone delle Marche". Geen idee waarom:

Voordien hadden we wel nog een bedevaartsoord bezocht:




Dat ging enkel via veldwegen:

We zijn dan heel rap naar huis gereden, want er hingen heel, heel donkere wolken. We zijn wel net nog droog gebleven.

Buona notte.
In de voormiddag zou de medereiziger de grotten bezoeken (ook ideaal om te doen in je motorkledij, 't is er 14°C en nat) terwijl ik een rondje boven de grotten zou draaien.
Het is nog geen half uur rijden van Jesi.
De grotten zijn echt groot, de rondleiding is anderhalve kilometer lang en duurt circa 75 minuten. Enkele sfeerplaatjes.





Terwijl de rondleiding duurde, had ik enkele fijne wegeltjes enkele honderd meters hoger op de heuvels gevonden


Het dichtstbijzijnde stadje is Fabriano, sinds 1276 (!) de europese bakermat van het papier (https://en.wikipedia.org/wiki/Fabriano).
In tegenstelling tot zowat alle andere steden in De Marken ligt Fabriano niet op een heuvel en heeft geen dikke stadsmuur. Dat zijn we intussen niet meer gewend.
Waar we wel gewend aan raakten, was de lunch. Een goede keuze bleek La Taverna del Palazzo


Als een Italiaan sterft, wil hij/zij heel snel naar de hemel, wat is er dan geschikter dan een Maserati?


Nog enkele impressies van downtown Fabriano (we zijn niet naar het beroemde papiermuseum geweest):









Een rondje in de omgeving bracht ons naar El Cito. Een middeleeuws gehucht waar in het midden van vorige eeuw een 200 mensen woonden die probeerden zelfvoorzienend te zijn. Nu wonen er nog 7 mensen.
We moeten eerst een beetje klimmen:


en daar ligt het dan:





De dag afsluiten doen we met een drankje in Cingoli,


En Cingoli noemt zichzelf het "Balcone delle Marche". Geen idee waarom:

Voordien hadden we wel nog een bedevaartsoord bezocht:




Dat ging enkel via veldwegen:

We zijn dan heel rap naar huis gereden, want er hingen heel, heel donkere wolken. We zijn wel net nog droog gebleven.

Buona notte.
- TuttoTerreno
- Motorzot
- Posts: 1658
- Joined: 30 Apr 2019 14:08
Re: 10 dagen in september, andiamo!
Vandaag vatten we de terugreis aan, richting noorden. Het plan is om in de buurt van het Gardameer te geraken.
Gezien deze ambitie (dik 500km) staan er eerst 150km snelle wegen (autostrades zonder tol, in feite) op het programma.
Nadien enkele geweldige banen voor en na het Mugello circuit


En net naast het circuit (waar men volop met moto's aan het racen was), ligt de fantastische Passo Del Giogo, toch wel 1 van mijn favoriete stuurbanen.

In Firenzuola hadden we beide groten honger, en op algemeen advies aten we bij Angelo Parigi

Ik kan u garanderen, de pasta was super lekker, laat u niet afleiden door de takeaway verpakking.
(trouwens: prijs voor 2 pasta's en 2 flessen water: in totaal 13,40euro)
De koffie dronken we, enkele bochtjes verder,


op de Radicosa, bij het beroemde Chalet:

Net ten zuiden van Bologna namen we dan de autostrada (met tol) en eindigden in Lonato del Garda

Alwaar er napolitaanse pizza's werden geserveerd.


en een dessertje voor het slapengaan

Smakelijk!
Gezien deze ambitie (dik 500km) staan er eerst 150km snelle wegen (autostrades zonder tol, in feite) op het programma.
Nadien enkele geweldige banen voor en na het Mugello circuit


En net naast het circuit (waar men volop met moto's aan het racen was), ligt de fantastische Passo Del Giogo, toch wel 1 van mijn favoriete stuurbanen.

In Firenzuola hadden we beide groten honger, en op algemeen advies aten we bij Angelo Parigi

Ik kan u garanderen, de pasta was super lekker, laat u niet afleiden door de takeaway verpakking.
(trouwens: prijs voor 2 pasta's en 2 flessen water: in totaal 13,40euro)
De koffie dronken we, enkele bochtjes verder,


op de Radicosa, bij het beroemde Chalet:

Net ten zuiden van Bologna namen we dan de autostrada (met tol) en eindigden in Lonato del Garda

Alwaar er napolitaanse pizza's werden geserveerd.


en een dessertje voor het slapengaan

Smakelijk!
- TuttoTerreno
- Motorzot
- Posts: 1658
- Joined: 30 Apr 2019 14:08
Re: 10 dagen in september, andiamo!
Vandaag scheiden onze wegen. Ik trek naar het noord/noordoosten, terwijl de compagnon door Zwitserland wil (The horror!!!)
Ik wou over de Passo San Marco, en dan zien we wel.
De dag begon met 80km hoofdwegen, achter vrachtwagens, naar Bergamo. Ik voelt aan alsof er een duizend ronde punten op die weg liggen.
Dan kwam de regen. De weg ernaartoe plus de hele Passo San Marco viel volledig in het water. Ik had wel de pas voor mij alleen.
Na de afdaling en tijdens de lunch klaarde het een beetje op, doch na eindeloos saaie wegen tot Bormio gingen de hemelsluizen opnieuw open.
In de nevel en de regen klom ik de Stelvio op (ongepland), boven +/-2500m stopte de nevel en viel er smeltende sneeuw, en ook de 50 tornanti in de afdaling waren bijna droog.
Na nog een pak regen in en rond Merano was ik er helemaal klaar mee en was mega blij een hotel met sauna te hebben geboekt.
Geen foto's genomen vandaag.
Bonus: mijn maat laat weten dat 50km westelijker, de route door CH... kurkdroog was. Hij had geen druppel regen gezien.
Terzijde: Mijn Furka jas bleef waterdicht, de broek liet opnieuw een beetje water door aan het zitvlak. Ik had uiteindelijk nog wel een oude regenbroek eroverheen getrokken, maar die bleek totaal waardeloos en mss zelfs contraproduktief.
Ik wou over de Passo San Marco, en dan zien we wel.
De dag begon met 80km hoofdwegen, achter vrachtwagens, naar Bergamo. Ik voelt aan alsof er een duizend ronde punten op die weg liggen.
Dan kwam de regen. De weg ernaartoe plus de hele Passo San Marco viel volledig in het water. Ik had wel de pas voor mij alleen.
Na de afdaling en tijdens de lunch klaarde het een beetje op, doch na eindeloos saaie wegen tot Bormio gingen de hemelsluizen opnieuw open.
In de nevel en de regen klom ik de Stelvio op (ongepland), boven +/-2500m stopte de nevel en viel er smeltende sneeuw, en ook de 50 tornanti in de afdaling waren bijna droog.
Na nog een pak regen in en rond Merano was ik er helemaal klaar mee en was mega blij een hotel met sauna te hebben geboekt.
Geen foto's genomen vandaag.
Bonus: mijn maat laat weten dat 50km westelijker, de route door CH... kurkdroog was. Hij had geen druppel regen gezien.
Terzijde: Mijn Furka jas bleef waterdicht, de broek liet opnieuw een beetje water door aan het zitvlak. Ik had uiteindelijk nog wel een oude regenbroek eroverheen getrokken, maar die bleek totaal waardeloos en mss zelfs contraproduktief.
- TuttoTerreno
- Motorzot
- Posts: 1658
- Joined: 30 Apr 2019 14:08
Re: 10 dagen in september, andiamo!
Leuke vakantie! En waarschijnlijk een paar kilootjes rijker?
I am confused. Oh no, maybe not!
- TuttoTerreno
- Motorzot
- Posts: 1658
- Joined: 30 Apr 2019 14:08
Re: 10 dagen in september, andiamo!
Echt mooie foto's! 
Je hebt een goed oog.
Je hebt een goed oog.
Re: 10 dagen in september, andiamo!
mooi zeg (behalve die Maserati misschien, maar dat is het "gewone" model ook al niet... dit is dan op z'n minst een originele variant)!
- TuttoTerreno
- Motorzot
- Posts: 1658
- Joined: 30 Apr 2019 14:08
en 1 dag in November
In Fermo en in Ascoli Piceno zijn we in september niet geraakt. Met het koekblik vandaag wel, enkele toeristische impressies :
Fermo, ligt op een spitse heuvel, en helemaal bovenaan heb je een prachtige Basilia, met er recht tegenover de Villa Vinci.



Een verdieping lager ligt dan het centrale plein. Klimmen in nauwe steegjes kan nodig zijn.


Het centrum van Ascoli Piceno is prachtig. Het "centro storico" is echt wel een bezoek waard




Onder 1 vd kerken ligt een grote, oude crypte, waar de sarcofaag van Sant'emidio staat. Die is nog uit de romeinse tijd (4de eeuw).

Fermo, ligt op een spitse heuvel, en helemaal bovenaan heb je een prachtige Basilia, met er recht tegenover de Villa Vinci.



Een verdieping lager ligt dan het centrale plein. Klimmen in nauwe steegjes kan nodig zijn.


Het centrum van Ascoli Piceno is prachtig. Het "centro storico" is echt wel een bezoek waard




Onder 1 vd kerken ligt een grote, oude crypte, waar de sarcofaag van Sant'emidio staat. Die is nog uit de romeinse tijd (4de eeuw).










